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敢不敢捡漏:它们月销不足千台,但是它们都是好车

2019-08-04 点击:1206
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  原创新车评网2天前我要分享

官方指导价:22.98-36.78百万

6月份销量:505辆

两天前,我们制造了一款豪华品牌紧凑型SUV交叉评测。当我们将Acura CDX和宝马X1,奥迪Q3和雷克萨斯UX等同的竞争对手一起完成对比测试时,我们发现其产品强度处于同一水平。仍然处于最高水平。特别是在后座乘坐舒适性方面,带有中间“魔术”扶手的CDX可以说是同级别后座中最先进和最舒适的。此外,CDX在电源匹配,机箱舒适性,空间可用性,存储方便性等方面的表现也都非常出色,有一款功能强大且省油的混合版电源选择,CDX对硬件没有明显的缺点。

为什么这么好的产品卖得不好?原因是Acura的品牌附加值太低,CDX本身的设计并没有给人一种特别的奢侈感。终端提供的产品更少,产品非常好,很难说服消费者花费二三十万。买吧。即使你真的想买,你仍然需要看看周围是否有4家商店。秧歌在许多省份只有4家商店。购买汽车和后续维护太不方便了。

标致508

官方指导价:15.97-25.47万

6月销量:393台

在过去,我们总是说汽车的价格高,配置低,而低端汽车往往买不到,迫使人们花很多钱购买高配。现在PSA集团的产品已经意识到自己的问题。今年,已经更换的标致508的起价为159,700,配置也非常好。 1.8T电源最低配置,指导价189,700已经配备齐全。 ADAS主动安全系统的可选价格仅为3000元,价格和配置足以真诚。 508可以说是当今市场上最有趣的非豪华中型轿车。外观和内饰不缺乏设计,同时还具有运动性和舒适性。 1.8T + 8AT的动力既丰富又平稳,底盘既舒适又有极限,水蛇腰的小方向盘非常有趣。

然而,大多数人在购买中级轿车时都想不到508的存在。即使他们想到这一点,法国汽车多年积累的黑色材料足以让大多数人灰心丧气。有趣的508只能保留给那些敢于承担风险的人。

雪铁龙云义

官方指导价:10.68-15.68万

6月份销售:91个单位

标致的兄弟雪铁龙在这个国家也非常不舒服。本田宾芝,丰田C-HR和其他小型SUV正在热销,但雪铁龙的云翼无人值守。最大功率为123 kW的1.6T发动机并不像Bin Zhigang使用的1.5T那样弱。爱信6AT变速箱也是传奇。采用HRS悬挂技术的底盘非常舒适,可确保良好的支撑。机械水平完全完成。不逊于对手,质地足够好。在静态层面,它也允许个性和实用性。坐在它的车里,就像坐在一个奢侈品牌的时尚包里,后背和尾箱的空间是完全足够的,无法与宾芝相媲美,但绝对比C-HR更好。

虽然它仍然具有法律人的人体工程学细节的旧细节和亮点都堆积到高配置,但它的最高价格类似于宾至1.5T,配置甚至更高,而终端仍然有一个折扣约元,而且价格实在不贵。至于为什么它还没有销售,原因可以参考上面提到的标致508。

马自达CX-8

官方指导价:25.88-33.08百万

6月销售额:59个单位

在中国,马自达的汽车一直是个好名字。在2019年,马自达的日子更加困难。作为去年年底推出的新款7座中型SUV,马自达CX-8在1月至6月的累计销量仅为760辆,不到丰田汉兰达销量的1/6。马自达CX-8的产品与Highlander有一定的差距。它的动力,水平空间,底盘舒适性和隔音效果都不如Highlander,但两款产品之间的差距绝对不如销量大。 CX-8在马自达汽车的隔音效果不佳方面没有任何缺点。底盘的舒适性也可达到卓越的标准。在内饰材料,操控性和第三排舒适性方面,它甚至比汉兰达还要好。如果你必须选择每天上班的7座SUV,我的第一选择是CX-8,这是为数不多的七座SUV之一,既可以取悦自己也可以照顾家人。

CX-8销售惨淡的主要原因是价格过高。 286,800版本有真皮座椅和电动座椅。目前的市场折扣只有大约10,000,而汉兰达的价格太高了。结果将不可避免地比市场领导者更难。

长安CS95

官方指导价:15.98-22.98万

6月份销量:937辆

要问自主品牌7座SUV哪个机械质量最高,答案肯定是长安CS95。无论是动力匹配还是底盘质量,长安CS95的水平明显优于GS8和BYD Tang等其他自主品牌。中期改变后,CS95加强了旧的短板,外部内饰变得更加精致,整车更加豪华,油箱也增加了10L。与此同时,其起步价已达到15.98万,两驱版仅售19.99万,终端报价已超过1万元,价格非常高。

如果你能接受其有争议的设计,7座状态的小尾箱和自主品牌汽车的高油耗,它是一款经济实惠的7座SUV。

起亚K5PHEV

官方指导价:18.98-20.68万(补贴后)

6月销售额:173个单位

起亚K5PHEV是最便宜的合资品牌插入式B级轿车,可在家购买。它的价格甚至低于丰田Corolla/Ralink双引擎E +的价格。然而,丰田的插电双子座6月售出超过1,000辆,而起亚K5PHEV仅售出173台。丰田的混合动力汽车质量声誉和产品完美度非常好,但起价高达19万也真的很贵。以相同的价格购买K5PHEV,虽然功率稍差,但功率更强,纯电动寿命里程更长(75公里),空间更大,内部更豪华,配置更高。是不是更具成本效益?

但是,从消费者的角度来看,再想一想,花20万买一辆起亚,总让人觉得一文不值,20万买一辆丰田,听起来更可靠。品牌形象是K5PHEV在短期内无法治愈的严重伤害。

提示:购买不受欢迎的型号可能会遇到质量稳定性差,维护和维护困难以及低保值率等问题。

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